無錫螺旋焊管廠告訴你焊縫處承受最大載荷

螺旋焊管強度特點

管子在承受內壓時，通常在管壁上產生兩種主要應力，即徑向應力δ和軸向應力δ。焊縫處合成應力δ，其中，α為螺旋焊管焊縫的螺旋角。

螺旋焊管焊縫的螺旋角一般為度，因此螺旋焊縫處合成應力是直縫焊管主應力的。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋焊管比直縫焊管壁厚可減小。

根據以上特點可知：

　　螺旋焊管發(fā)生爆破時，由于焊縫所受正應力與合成應力比較小，爆破口一般不會起源于螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。

　　當螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由于螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。 

由于徑向應力是存在于鋼管上的最大應力，所以焊縫處于垂直應力這一方向時承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大，環(huán)向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介于二者之間。

無錫螺旋焊管廠庫存量2140.87萬噸，比上一旬增加92.39萬噸，增幅4.51%；比年初增加1187.62萬噸，增幅達124.59%。3月19日，一家大型民營鋼企的高層王祎（化名）對經濟觀察報表示，“2月份我們共產鋼材42萬噸，日產鋼材1.5萬噸；現在日產鋼量在1.7萬噸左右，有所上升。”目前成材庫存增速雖已放緩，但仍未見頂。專家預計3月底前總體庫存應該能達到高點。最令無錫螺旋焊管廠頭疼的是，眼前的超高庫存和始終尚未釋放出來的需求。目前，無錫螺旋焊管廠需要支付的各種成本以及要擔負的資金風險是巨大的。在利益驅使下（哪怕是微利），并未有多少鋼企主動減產，相反，市場反饋的信息顯示，成材庫存還在增長。