基礎(chǔ)樁管用螺旋焊管需求品種規(guī)格很多

舉例來說，鋼管企業(yè)尤其是上海鋼管企業(yè)要抓住長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)展機(jī)遇。今年滬蘇浙皖三省一市實(shí)施長(zhǎng)三角一體化重大項(xiàng)目共1390項(xiàng)，總投資額達(dá)7.81萬億元，其中新開工20億元以上的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目為76項(xiàng)，總投資額為1.02萬億元。

從鐵路、地鐵建設(shè)方面看，長(zhǎng)三角地區(qū)目前已開工了滬蘇湖鐵路、揚(yáng)馬城際鐵路等項(xiàng)目，蘊(yùn)含著鋼管行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇。如在上述鐵路項(xiàng)目中，機(jī)車等將大量使用軸承鋼管；候車大廳建筑多是鋼管結(jié)構(gòu)，涉及管徑為90毫米~300毫米的無縫鋼管、管徑直徑約為1000毫米的焊管（內(nèi)填充混凝土）柱子等。綜合測(cè)算，每一個(gè)鐵路站廳需用鋼管1萬噸左右。此外，這些工程還將涉及鐵路接觸網(wǎng)支撐桿用高頻焊管或冷彎型鋼、排水管用螺旋焊管、鐵路橋梁護(hù)欄用焊管、基礎(chǔ)樁管用螺旋焊管等需求。鐵路工程用鋼管品種規(guī)格很多，一個(gè)鋼管企業(yè)很難總包，最佳方案是聯(lián)合有關(guān)鋼管企業(yè)組團(tuán)承接工程訂單。并且，區(qū)域內(nèi)的工程項(xiàng)目由本區(qū)域內(nèi)的鋼管企業(yè)承擔(dān)制造，可以節(jié)省物流費(fèi)用，提高內(nèi)循環(huán)效率。同時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)城市市區(qū)軌道交通地鐵建設(shè)速度也在加快，上海市臨港地區(qū)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩港快線等6條市域鐵、3條國(guó)鐵的規(guī)劃正在落地。

從海洋用鋼來看，需求主要集中在大型郵輪、液化天然氣船等制造上。我國(guó)首艘大型豪華郵輪已于2019年10月18日在上海外高橋造船公司開工建設(shè)。中船集團(tuán)上海滬東造船公司于2020年4月23日簽約卡塔爾LNG（液化天然氣）船訂單，為中國(guó)最大造船出口合同。在全球新冠肺炎疫情導(dǎo)致造船業(yè)低迷的大背景下，中船集團(tuán)今年第一季度斬獲31艘船舶訂單，總噸位為400萬噸，總價(jià)值達(dá)94億元。船用鋼管的應(yīng)用范圍涉及給排水、動(dòng)力燃油、液壓油、潤(rùn)滑油、壓縮空氣、天然氣等，每船用鋼管總長(zhǎng)度可達(dá)數(shù)十公里。

從輸電通道建設(shè)方面來看，據(jù)悉江蘇省將建設(shè)700公里超高壓輸電通道。特高壓輸電鐵塔需使用到直縫焊管，涉及27種管徑、72個(gè)規(guī)格，鋼級(jí)以Q235B、Q345B為主，部分使用Q420C和Q460C。

從化工建設(shè)方面看，全球最大化工企業(yè)之一的英威達(dá)在上海建設(shè)的我國(guó)首個(gè)己二腈生產(chǎn)基地——尼龍化工己二腈生產(chǎn)基地于2020年6月16日奠基；“十四五”期間，上海市將重點(diǎn)支持化工新材料、電子化學(xué)品等化工產(chǎn)品的發(fā)展；目前，江蘇省連云港市列入省級(jí)重大項(xiàng)目的盛虹煉化一體化、恒瑞生物制藥等8個(gè)化工續(xù)建項(xiàng)目已全部復(fù)工。三化（石油化工、基礎(chǔ)化工、化學(xué)化纖）行業(yè)發(fā)展將對(duì)合金鋼管、不銹鋼管、雙相不銹鋼管、鈦管、復(fù)合鋼管和普碳管等產(chǎn)生大量需求。